Les ventes de Renault plongent dans un marché automobile qui rechute en novembre
PARIS (AFP)

Des voitures stockées sur le parking de l'usine Renault de Douai© AFP/Archives Philippe Huguen
Le marché automobile français reste déprimé: les ventes de voitures particulières neuves ont rechuté en novembre, plombées par Renault qui a plongé alors que PSA progressait légèrement, selon les chiffres vendredi du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Après le rebond du mois d'octobre (+8,4%), les ventes ont reculé de 8% en novembre, en données brutes sur un an, avec 158.313 immatriculations.

Novembre a été très défavorable pour le groupe Renault, dont les ventes se sont effondrées de 33% par rapport à novembre 2005, avec un recul de 32% pour la marque Renault (29.826 immatriculations) dont la part de marché s'établit à 18,8% contre 25,5% un an plus tôt.

Dans ce marché en recul, le groupe PSA Peugeot Citroën s'en sort bien. Il progresse de 3,5% par rapport au même mois de l'année précédente, grâce au bon résultat de Citroën en hausse de 8,7% (21.699 unités) qui compense la stagnation de Peugeot (-0,1% avec 28.968).

Le Comité des constructeurs constate qu'après la "forte baisse" enregistrée en septembre, "l'embellie" du mois d'octobre "ne s'est pas confirmée" en novembre, "accentuant encore l'irrégularité du marché et son manque de visibilité".

"Le marché n'aura pas profité bien longtemps de l'effet Mondial de l'automobile qui avait provisoirement dopé les ventes", estime Alexander Law, de l'institut d'études Xerfi.

Du coup, le scénario "d'un recul de 1% seulement des immatriculations automobiles en 2006 paraît aujourd'hui hélas trop optimiste", ajoute l'économiste de Xerfi, qui envisage une prochaine révision à la baisse.

Sur les onze premiers mois de l'année, les ventes de voitures particulières en France baissent de 2,6% sur un an (1.849.817 unités).

Premier touché par la baisse de novembre, Renault n'est "pas inquiet", et maintient sa prévision inchangée de marge opérationelle de 2,5% en 2006, a indiqué un porte-parole.

Renault "continue sa politique sélective commerciale" visant à rechercher les "ventes rentables" et "la profitabilité", explique-t-il. Le constructeur souligne également que le marché demeure très concurrentiel et "piloté par les offres commerciales" qu'il entend limiter.

Renault note aussi un volume d'immatriculations "normal" pour la Logan en novembre (1.391), malgré un fort recul en pourcentage en comparaison avec un très bon mois l'année précédente (2.700).

Reste que la firme au losange continue à pâtir de l'absence de grandes nouveautés cette année. Elle continue de tabler sur une vraie relance de ses ventes au deuxième semestre 2007, année du lancement des nouvelles Twingo et Laguna et en début d'année de la Logan MCV de sa filiale Dacia.

De son côté, un responsable de Peugeot relève que "pour le quatrième mois consécutif, la marque évolue plus favorablement que le marché".

Peugeot met l'accent sur la "belle performance" en novembre des 206 et 207 qui, ensemble, progressent de 8,6%. La 207, lancée en avril dernier, dépasse une nouvelle fois la barre des 6,5% de pénétration.

Pour les marques étrangères, le recul des ventes en France en novembre a été limité à 1,7%, avec des hausses pour Volkswagen (+2,5%) et Fiat (+6,1%), ainsi que pour BMW (+12,3%) et Ford (+2,8%).

Les constructeurs asiatiques continuent à progresser: Toyota +11,2%, Hyundai +27,7%, Nissan +2,9%, Suzuki +30,3%. Par contre, DaimlerChrysler (-7,3%) et surtout GM Europe (-20,6%) reculent.

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