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Compagnies aériennes

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• Air France, the most important French airline;
• Air One, scheduled Italian airline;
• Alitalia, our national airline;
• Alpi Eagles, low cost, Italian airline;
• blu-express, low cost, Italian carrier;
• British Airways, the main scheduled airline in the U.K.;
• easyJet, the third, low cost airline in the world for its number of passengers transported;
• Iberia, the main airline in Spain;
• Lufthansa, the main, German airline;
• Meridiana, the main carrier for destinations in Sardinia;
• myair, brand used by the low cost, Italian airline My Way Airlines;
• Ryanair, low cost, Irish airline;
• SkyEurope, the main and most important, low cost airline in Central Europe;
• Volareweb, low cost, Italian airline;
• Vueling, low cost, Spanish airline;
• Wind Jet, low cost, Italian carrier.
• ...and many more low cost airlines!

Destinations Easyjet

British Airways officialise son ralliement à TPG pour reprendre Iberia

 

Les rumeurs étaient allées bon train ces derniers jours. Ce matin, British Airways a annoncé qu'elle rejoignait TPG et trois fonds espagnols dans un consortium visant le rachat de la compagnie espagnole Iberia. British Airways en détient déjà 10 %. Aucune indication de prix n'a été donnée. Mais fin mars, TPG avait dit envisager une offre à 3,60 euros par action, soit un total de 3,4 milliards d'euros. Toutefois, le marché s'attend à ce qu'Iberia obtiennent un peu plus. La recherche de Banco BPI estime que le prix pourrait dépasser les 4 euros par action. La Bourse se veut un peu plus prudente. Ce matin, le titre Iberia réagissait peu, restant calé sur des niveaux voisins de 3,90 euros.

Easyjet: quinze millions de passagers à Genève en dix ans

Easyjet a fêté son 15 millionième passager à l'Aéroport international de Genève (AIG). L'implantation de la compagnie aérienne "low-cost" britannique sur la plateforme romande remonte au 18 décembre 1997.En presque dix ans, Easyjet a multiplié par 150 le nombre de passagers transportés au départ et à destination de Cointrin, a indiqué la société dans un communiqué. Elle exploite actuellement sept appareils, des Airbus A319, sur cet aéroport et dessert 28 destinations.En 2006, Easyjet a convoyé 3,1 millions de clients (+18%), départs et arrivées comprises, à l'AIG, soit plus de 31% des 9,96 millions de passagers qui y ont transité. La compagnie orange assure que 25% étaient des voyageurs d'affaires.

Aeroflot crée la surprise en se portant candidate au rachat d'Alitalia

La compagnie aérienne russe Aeroflot a créé la surprise lundi en se portant candidate au rachat d'Alitalia, la compagnie en grande difficulté mise en vente par l'Etat italien.

La compagnie russe a laissé à son partenaire financier, la banque italienne Unicredit, le soin de dévoiler son intérêt pour Alitalia à l'expiration du délai pour faire acte de candidature."Aeroflot possède 95% du consortium et nous avons les 5% restant", a précisé Sergio Ermotti, responsable de l'activité banque d'affaires d'Unicredit (UBM), lors d'une conférence de presse.

La candidature d'Aeroflot est une surprise totale, son nom n'ayant jamais filtré dans la presse italienne pourtant riche de rumeurs sur le processus de vente des 49,9% détenus par l'Etat italien.

Le montant qu'est prêt à mettre Aeroflot dépendra du processus de vérification des comptes d'Alitalia ("due diligence"), a précisé M. Ermotti.

Aeroflot, contrôlée à plus de 50% par l'Etat russe, a dégagé un bénéfice de 300 millions d'euros en 2006, selon M. Ermotti. "Ils ont renouvelé leur flotte et ont un projet industriel agressif", a souligné le responsable.

Outre Aeroflot-Unicredit, deux autres consortiums sur les cinq au départ sont encore en lice pour la reprise d'Alitalia.

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Le "ciel ouvert" transatlantique brouillé par le patriotisme économique

Après les réjouissances de part et d'autre de l'Atlantique sur la conclusion de la première phase de l'accord de ciel ouvert entre les Etats-Unis et l'Union européenne, le second volet, qui porte sur l'ouverture du capital des compagnies aériennes américaines à des étrangers, s'annonce conflictuel.

Les 27 pays de l'UE ont donné jeudi leur feu vert à un accord aérien historique libéralisant les vols transatlantiques entre l'UE et les Etats-Unis, après quatre années d'âpres négociations.L'accord, qui doit être formellement signé à Washington le 30 avril et entrer en vigueur en mars 2008, a été salué comme bon pour les compagnies aériennes et pour les passagers, avec la perspective d'un boom du trafic et des baisses de tarifs.

Mais il est considéré par les Européens comme déséquilibré au profit des Etats-Unis sur deux points: l'ouverture du capital des transporteurs aériens américains, une question qui freine le processus des négociations depuis ses débuts et l'accès des compagnies étrangères aux lignes intérieures américaines.

Le gouvernement britannique, qui a accepté avec réticence que l'aéroport londonien d'Heathrow (l'un des plus gros du monde), s'ouvre à toutes les compagnies américaines, a prévenu que l'accord ne pourra être pérennisé sans son second volet.

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Aperçu des monnaies 

La conversion a toujours lieu lors du traitement, le jour de l'échéance au cours actuel.

  Monnaie Cash Giro
EURO (EUR) 1.6440 1.6310

Dollar americain (USD) 1.2381 1.2290

Livre sterling (GBP) 2.4092 2.3915

Dollar australien (AUD) 0.9921 0.9849

Dollar canadien (CAD) 1.0517 1.0440

Couronne Tcheque (CZK) 0.059934 0.059352

Couronne danoise (DKK) 0.2216 0.2200

Dinar algerien (DZD) 0.017933 0.017890

Dollar de Hong Kong (HKD) 0.158860 0.157694

Couronne islandaise (ISK) 0.018762 0.018716

Yen japonais (JPY) 0.010522 0.010445

Dirham marocain (MAD) 0.149805 0.149443

Couronne norvegienne (NOK) 0.2025 0.2010

Dollar neo-zelandais (NZD) 0.8719 0.8655

Couronne suedoise (SEK) 0.1776 0.1763

Dollar de Singapour (SGD) 0.8133 0.8073

Couronne Slowaque (SKK) 0.050702 0.050209

Dinar tunisien (TND) 0.9851 0.9827

Rand sud-africain (ZAR) 0.1674 0.1670

Les billets de 500 francs "Pascal" plus échangeables après le 28 février
PARIS (AFP)

Un billet recto verso de 500 francs à l'effigie de Pascal, photographié le 10 février à Paris© AFP/Archives Pierre Verdy
Les billets de 500 francs à l'effigie de Pascal ne seront plus échangeables en euros après le mercredi 28 février.

La Banque de France avait appelé le 24 janvier les détenteurs de billets de 500 francs à "ne pas attendre le dernier moment" pour procéder à cet échange.

Le site internet de la Banque de France affichait toujours cet avertissement lundi et rappelait qu'après mercredi, les billets de 500 francs n'auraient plus aucune valeur monétaire.

Les billets peuvent être échangés contre des euros dans les caisses des succursales de la Banque de France et auprès de l'Institut d'émission des départements d'Outre-Mer (EDOM).

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