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vendredi 27 juillet 2007 à 03:36 :: Economie
La maison mère d'Airbus a confirmé ses prévisions pour 2007, en
répétant miser sur un bénéfice d'exploitation (EBIT) annuel "à peu près
stable" (399 millions en 2006) et sur un "léger recul" de son chiffre
d'affaires, tout en soulignant des "risques liés à certains programmes
clés", malgré de "bonnes performances opérationnelles".
Sur
les six premiers mois de l'année, le bénéfice EBIT d'EADS a baissé de
78% à 367 millions d'euros (dont 278 M EUR au deuxième trimestre, en
baisse de 68%), sous le coup d'une lourde provision de restructuration
chez Airbus (688 millions d'euros) constituée au premier trimestre, des
coûts de lancement du nouveau long-courrier A350XWB (500 millions
d'euros), et d'une provisioan de 105 millions d'euros chez Eurocopter
liée aux retards de l'hélicoptère de transport militaire NH90, précise
le groupe.
Deux autres programmes d'EADS
connaissent des retards: l'A380, avion civil, et l'A400M, avion
militaire, qui ont déjà entraîné de fortes provisions dans les comptes
du groupe.
Le chiffre d'affaires du groupe dans son
ensemble a reculé de 3% à 18,49 milliards d'euros. Les prises de
commandes d'EADS ont en revanche explosé sur les six premiers mois de
l'année, à 70 milliards d'euros contre 14 milliards sur la même période
de 2006, grâce au flot de commandes annoncées par Airbus en juin au
salon du Bourget.
L'avionneur européen, filiale
d'EADS, a enregistré au premier semestre un bénéfice opérationnel de 19
millions d'euros, contre 1,49 milliard d'euros un an plus tôt, pour un
chiffre d'affaires en recul de 2% Ã 12,88 milliards d'euros.