Hyundai est une menace pour Toyota

auto — Sun, 25 Nov 2007 17:03:00 +0100

Hyundai est une menace pour Toyota

Si c'est Toyota qui le dit, il faut les croire. Et si c'est Fujio Cho, le grand patron, qui avoue que Hyundai est une "ennemi puissant", c'est qu'il a des raisons de le croire. En fait, il semble que les dirigeants de Toyota soient moins impressionnés de l'évolution de l'image de Hyundai aux States que par la vocation et l'ambition globale du constructeur coréen.

Aux USA, Hyundai n'est plus un choix par défaut pour budgets faibles mais, comme le montre encore le nouveau Coupé Genesis, la marque est devenue une alternative de qualité aux marques japonaises et américaines. Les classements Qualité JD Power ont récemment montré que Hyundai trustait de nombreuses premières positions.

Mais ce qui inquiète le plus le numéro 1 mondial, c'est de voir l'énorme développement engagé par Hyundai sur les marchés tels que la Chine, l'Afrique ou le Moyent Orient.

on peut toutefois trouver exagéré de la part du numéro 1 mondial d'estimer le coréen comme un "ennemi puissant" mais à y réfléchir, flatter un concurrent en devenir peut lui faire "lever le pied" sous le coup de la satisfaction et dans le même temps, ça vous sape le moral du 'vrai' adversaire qui se débat depuis des mois dans des difficultés pour retrouver sa première position et qui se découvre talonné par de nouveaux ennemis !

La Peugeot 308 reçoit le prix allemand du Volant d’Or

auto — Sat, 10 Nov 2007 14:19:00 +0100

La Peugeot 308 reçoit le prix allemand du Volant d’Or

La Peugeot 308 a reçu le Volant d’Or décerné par l’hebdomadaire allemand à grande diffusion (plus de 2 millions d’exemplaires) Bild am Sonntag. Une distinction majeure pour le constructeur qui a fait de l’Allemagne son marché européen prioritaire.

Le Goldene Lenkrad ou Volant d’Or est en Allemagne une distinction prestigieuse pour les constructeurs car il est attribué aux modèles à la fois choisis par les consommateurs et testés et analysés par des professionnels de l’automobile. Les lecteurs présélectionnent en effet cinq modèles dans chaque catégorie parmi ceux dont le lancement est prévu dans l’année. Ensuite, des pilotes testent les performances techniques (comportement routier, moteur, freinage, boîte de vitesses) , des techniciens évaluent les éléments liés à la finition, la réparabilité et aux équipements, et des personnalités jugent le design, l’habitabilité, la maniabilité et le confort de chaque modèle. Ainsi, la Peugeot 308 a reçu le Volant d’Or dans la catégorie des familiales compactes avec 1 320 points et la première place sur 9 des 15 critères d’évaluation. Elle devance ainsi la Toyota Auris (1 268 points) et la Hyundai I30 (1 229 points).
Pour Peugeot, ce prix vient renforcer la stratégie mise en place par le président du groupe PSA, Christian Streiff, qui a désigné l’Allemagne comme marché européen prioritaire pour le groupe. Signes forts de cette volonté, la 308 a été conçue selon les standards allemands historiquement "plus rigoureux" pour en faire une référence de qualité et a été lancée en primeur sur le marché allemand (le 15 septembre, en France, le 20 septembre).
Pour l’année 2007, Peugeot Allemagne vise 4 500 ventes à particuliers de 308. Pour le moment, la marque est en ligne avec ses objectifs puisque 1 800 véhicules ont été livrés et qu’elle a reçu 5 700 commandes (de particuliers et concessionnaires). Pour 2008, le constructeur espère réaliser environ 25 000 ventes, soutenues par le lancement de la version SW (au printemps) très prisée sur le marché allemand.
Toutefois, conformément aux objectifs de rentabilité du groupe, ces ventes devront être réalisées essentiellement sur le marché des particuliers. Or, les ventes à particuliers sont en chute libre en Allemagne (-25% à fin octobre 2007 par rapport à 2006) au profit notamment des ventes à loueurs et des VD garages. Mais Peugeot se présente comme un constructeur "vertueux" sur le marché allemand. En effet, à fin octobre, Peugeot a enregistré 78 160 immatriculations et un taux de pénétration de 3,2%, identique à 2006. Toutefois, sur le canal des particuliers, le constructeur affiche une part de marché de 4,2% à fin octobre en progression de 0,6 point par rapport à 2006. Une croissance notamment tirée par la 207 qui occupe la 1ère place des véhicules importées avec 36 400 immatriculations à fin octobre.
Emilie Binois

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La Peugeot 308 reçoit le prix allemand du Volant d’Or

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