Toyota Urban Concept

auto — Tue, 11 Mar 2008 09:20:00 +0100

Ne vous fiez pas à son apparence massive, ce SUV, est à peine plus grand qu’une Toyota Yaris. Ce RAV4 miniature qui verra le jour d’ici peu ne sera pas doté de moteur hybride mais Toyota annonce des émissions de cO2 inférieures à 140 g par kilomètre.

Toyota au Salon de Francfort 2007

auto — Sun, 25 Nov 2007 17:13:00 +0100

Priorité à l’innovation et à l’environnement
10ème anniversaire de la technologie hybride
Présentation du "Concept car iQ" petite citadine radicalement nouvelle
Poursuite des évolutions de certains modèles vedettes

Cette année, le rôle de précurseur mondial joué par Toyota en matière d’innovation automobile et d’écologie sera particulièrement mis en relief au Salon de l’Automobile de Francfort. De longue date, le groupe a reconnu sa responsabilité entrepreneuriale vis-à-vis de l'environnement et des communautés au sein desquelles il est implanté. De cette implication découle sa vision globale de la mobilité durable.

Les programmes exhaustifs de R&D menés par Toyota étudient chaque aspect du véhicule en termes de conception, de performances et de sécurité, ainsi que les infrastructures d'information qui sous-tendront la conduite de demain. Ainsi, le constructeur continue de réaffirmer clairement sa volonté de trouver et de mettre en œuvre des solutions qui réduiront l’impact de l’automobile sur l’environnement.

10 bougies pour la technologie hybride

Pionnière mondiale, la technologie hybride de Toyota constitue le fondement même de sa stratégie. L’entreprise fête cette année les dix ans de succès commercial de cette technique et de la voiture hybride la plus vendue au monde, la Toyota Prius.

Fort de ce succès, le groupe Toyota se fixe pour objectif la vente d’un million de véhicules hybrides par an dans le monde (Toyota et Lexus confondus) au début de la prochaine décennie.

L’importance accordée par Toyota à la technologie hybride joue un rôle clé dans sa volonté de réduire le taux moyen de CO2 émis par ses véhicules en Europe.

"Concept car iQ" : la citadine ultra-compacte révolutionnaire de Toyota

La solution intelligente aux transports urbains
S'inscrit dans la philosophie stylistique "Vibrant Clarity"
Moins de 3 mètres de long

Le "Concept car iQ" incarne une évolution fondamentale dans la conception des citadines : petite mais spacieuse, luxueuse mais petite, elle bouscule totalement la hiérarchie automobile classique. Née de la vision d’un véhicule ultra-compact qui exploite la moindre parcelle d’espace et respecte l’environnement, elle apporte une nouvelle dimension au mode de vie actuel des grandes métropoles européennes.

Signé à nouveau d’ED2, le centre européen de design et de développement de Toyota installé à Sophia-Antipolis près de Nice, le "Concept car iQ" se réclame de la philosophie stylistique “Vibrant Clarity”, expression qui traduit l'orientation vers le futur, l’intelligence et l'énergie, associées à la clarté de l'objectif et de la fonction.

“Le Concept car iQ est conçu pour refléter et valoriser le mode de vie de son propriétaire,” commente Wahei Hirai, Directeur international du style chez Toyota Motor Corporation. “En milieu urbain, les gens cherchent à s’exprimer par un style dynamique et tendance mais, pour autant, les motifs rationnels tels que la taille, la fonctionnalité et les émissions de CO2 ne peuvent être ignorés. Il était crucial de réussir à marier ces objectifs contradictoires : c’est un mode de pensée que nous appelons le facteur J et qui sous-tend l’ensemble de nos activités.”

De moins de trois mètres de long – 2,98 m précisément –, le "Concept car iQ" envisage l’architecture et le design du véhicule sous un angle radicalement neuf. Il défie les limites actuelles des citadines ultra-compactes en offrant un intérieur capable d’accueillir quatre personnes ou trois adultes et des bagages, une modularité absolument inédite sous un encombrement au sol minime.

En dévoilant ce projet, Toyota réaffirme par ailleurs sa volonté de réduire les émissions automobiles en innovant. À l’heure où les embouteillages en ville ne cessent d’augmenter et où l’on se préoccupe de plus en plus de la pollution automobile, le "Concept car iQ" propose une évolution décisive en matière d'architecture et d'encombrement, pour assurer un avenir plus viable.

Évolution de certains modèles vedettes

Toyota profite également du Salon de Francfort pour présenter les derniers remaniements apportés à certains de ses modèles vedettes en Europe.

Figure emblématique, le Toyota RAV4 continue de surfer sur le marché européen des SUV – pourtant extrêmement concurrentiel – en offrant des performances étonnantes et une grande polyvalence, désormais coiffées d’un surcroît de style et de raffinement.
Les heureux propriétaires du nouveau RAV4 Cross Sport (dénomination européenne) pourront apprécier ses qualités routières, ses lignes élégantes et sa qualité “premium”, assorties d’une série d’évolutions qui accompagnent le millésime 2008. Celles-ci soulignent le côté urbain et sophistiqué des thèmes stylistiques de la gamme RAV4.

Nouvelle Yaris "Multimedia"

La gamme Yaris s’enrichit ainsi de deux nouvelles versions qui valorisent son image et, par leurs caractéristiques, élargissent son potentiel attractif. La Yaris 1,0 litre « Création » incarne l’intelligence technologique au service d’une circulation astucieuse en ville, avec sa sobriété et sa facilité de conduite.

La nouvelle Yaris « Multimédia » propose une élégance plus sportive associée à un moteur essence 1,3 litre ou diesel 1,4 litre, au choix, et des équipements de pointe comme son système de navigation cartographique TomTom totalement intégré mais amovible, qui peut être utilisé en dehors de la voiture.

Land Cruiser

Peu de voitures ont accédé au statut de légende du Toyota Land Cruiser. S’il a été initialement construit pour supporter certaines des conditions d’évolution les plus difficiles de la planète, il n’en offre pas moins un remarquable plaisir de conduite.
Le Land Cruiser se dote maintenant de caractéristiques supplémentaires qui optimisent le confort des passagers. L’évolution stylistique dont il bénéficie lui donne une allure plus dynamique qui reflète la qualité supérieure du modèle.

Toyota affiche de grandes ambitions en Chine

auto — Sun, 25 Nov 2007 17:01:00 +0100

Le groupe nippon compte vendre 700.000 véhicules en Chine. Beaucoup plus que les 480.000 prévus cette année. Il en a déjà vendu 380.000 sur les dix premiers mois de l'année.

Le géant automobile japonais Toyota a annoncé ce lundi qu'il comptait vendre 700.000 véhicules en Chine l'an prochain. Cela représente une hausse de 46% sur son dernier objectif pour 2007 (480.000), déjà relevé de près de 12% (il était initialement de 430.000).

Un responsable de Toyota a indiqué à l'agence Reuters que le constructeur qui possède une co-entreprise dans l'ex Empire du Milieu, FAW Group, a vendu déjà 380.000 véhicules en Chine sur les dix premiers mois de l'année, en hausse de 67% contre 24% "seulement" de progression pour la moyenne du secteur.

La firme niponne, réputée sur toute la planète pour la qualité de ses modèles, profite notamment de la vente en Chine de ses deux modèles phare, la berline Camry - également la voiture la plus vendue aux États-Unis sur huit des neuf dernières années - et la nouvelle version de sa Corolla, fabriquée en Chine à Tianjin (sa troisième usine dans le pays) depuis le mois de mai.

Toyota, qui revendique une part de marché dans le pays de 7,5%, va aussi lancer l'an prochain en Chine une version produite localement de son modèle compact Yaris, celle qui est fabriquée en France, près de Valenciennes, idéale face à la flambée des prix de l'essence.

Voiture automobile neuf occasion passion Vidéo - Yaris