Le Salon bazarde ses cendriers, les voitures aussi

auto — Mon, 17 Mar 2008 15:01:00 +0100

Le cendrier est dorénavant vendu en option chez de nombreux constructeurs.

Rolf Studer, directeur général du Salon de l'auto, l'avait prévenu le 20 février: «Si les Genevois acceptent l'initiative contre la fumée dans les lieux fermés, le Salon suivra le pas!» Parole tenue. Les fumeurs sont donc obligés de sortir pour griller une sèche. Ce tracas n'est pas du goût de tous. Venu des -Franches-Montagnes, Etienne -Chenal trouve que c'est une aberration: «On tombe dans un régime communiste d'il y a trente ans!»

Si quelques resquilleurs se cachent derrière les stands pour fumer, la plupart des fumeurs se montrent plutôt compréhensifs. Apolline, hôtesse chez Mazda, estime que c'est une bonne chose pour les autres employés du Salon.

Une hôtesse du stand Ford avoue toutefois que, lorsqu'il pleut, les «nombreuses fumeuses des stands» n'hésitent pas à rester à l'intérieur.

Fumée bannie depuis quatre ans

Evidemment, les hôtesses en place sur les stands situés à l'opposé des zones fumeurs ne sont pas les plus chanceuses. Elles sont donc tenues de se dépêcher pour ne rien perdre de leur heure et demie de pause accordée par jour.

Conscients qu'un acheteur potentiel aura peut-être envie de fumer son cigare au moment de signer le contrat de vente, certains constructeurs de luxe, comme Mercedes, ont agendé des coins fumeurs VIP à l'étage de leur stand.

Ce qui n'est pas le cas chez Peugeot. La marque française interdit la fumée sur son stand depuis quatre ans déjà. «Nos clients comprennent que cela peut être désagréable pour les autres», affirme Peter Schär, responsable de la communication.

Haro sur la cigarette au volant

Mais une chose est sûre: le monde automobile n'échappe pas à la vague antifumée qui sévit en Europe. Ainsi en témoigne la disparition des cendriers dans l'habitacle de nombreux véhicules.

Chez Ford, fumer dans sa voiture coûte 20 francs, soit le prix d'un cendrier acheté en option. Les concessionnaires de Mercedes en demandent 60 francs pour l'ajout d'un écrase-mégots. Forts de leurs ventes de voitures en grand nombre, Volkswagen, Audi, Seat et Porsche (majoritairement importées par AMAG en Suisse) laissent le choix à leurs clients d'équiper ou non leur voiture d'un cendrier.

Néanmoins, les marques japonaises ont pour la plupart pensé aux fumeurs. Ainsi, les modèles de Mazda disposent encore d'un cendrier intégré. Comme l'explique Andy Varonier, chef du stand, «pratiquement toutes nos voitures sont produites avec un cendrier. Et comme elles sont construites au Japon, on essaie de réduire les possibilités d'options.»

Si la fumée est ainsi bannie du Salon, les amateurs de carrosseries ne sont pas en reste pour passer une bonne journée. L'odeur de bière humée en certains points est là pour le rappeler.

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Fumée bannie depuis quatre ans

Haro sur la cigarette au volant