http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/ Passion de l'automobile, marques de prestige et simples, tuning, voiture conseil d'achat, occassion actualité de l'industrie automobile: Citröen, Peugeot, Renault, VW, Audi; Fiat, Alpha Roméo, Ferrari, Opel, Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Kia, Hyundaï, Logan, Skoda, Aston martin, Bentley, Mercedes Benz, BMW, Seat, Porche, Nissan, Rover, Jeep, Maserati, Chevrolet, General Motors, Ford, Chrysler, Vidéo Auto sur Youtube Metacafe Dailymotion, Salon4x4, course service de petites annonces pour vendre ou acheter une voiture. fr Wed, 23 Jul 2008 09:40:47 +0200 Pubwebmaster http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/post/2007/11/25/Ferrari-Superamerica-F1 urn:md5:4cd0db17715b2b9893c066ed96710fbe Sun, 25 Nov 2007 21:26:00 +0100 auto Ferrari 0-100 km-hautomobileBMWcabrioletCarrosseriecoupéF1FerrariFerrari 550MaranelloPneuPoidsprixproductionsérie limitéeVitesse <div class="stub alerte plainlinks" style="margin-bottom: 1em;"> <table style="background-color: transparent;" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td><span class="image"><br /> </span></td> </tr> </tbody></table> </div> <p>La <strong>Ferrari Superamerica F1</strong> est un <a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/coup%C3%A9">coupé</a>-<a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/cabriolet">cabriolet</a> original et produit en <a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/s%C3%A9rie%20limit%C3%A9e">série limitée</a> — 559 exemplaires —, elle est l'héritière de la <span class="new"><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Ferrari%20550">Ferrari 550</a> Barchetta</span> qui fut réalisée en l'an 2000 à 448 exemplaires.</p> <p>Dernière née de la famille des <span class="new">Ferrari <a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Maranello">Maranello</a></span>, dont la <a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/production">production</a> s'est arrêtée; elle en est donc le baroud d'honneur. Elle a aussi été créée pour ressusciter l'esprit des Superamerica&nbsp;: modèles spécifiques à forte cylindrée, impertinence et originalité.</p> <p>La finition GTC comprend&nbsp;: le châssis surbaissé, les grosses barres antiroulis et les freins en carbone-céramique.</p> <br /> <h2> <span class="mw-headline"><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Carrosserie">Carrosserie</a></span> </h2> <p>Cette nouvelle Ferrari, bénéficie d'un nouveau et ingénieux système de toit, breveté par Leonardo Fioravanti. Il s'agit d'un toit en verre escamotable qui après avoir été déverrouillé manuellement, pivote sur lui-même entre les montants de la custode et vient se poser sur le couvercle du coffre où il est arrimé à deux vérins. Le problème de ce toit est que si il pleut, lorsqu'on referme le toit, tout ce qui est dessus retombera dans l'habitacle. À noter que cette version est également moins rigide que la version fermée pour des raisons que l'on connaît.</p> <p>Développé par Saint-Gobain, le verre escamotable a des caractéristiques électrochromiques qui permettent de faire varier la luminosité selon cinq degrés, commandé à partir du tableau de bord.</p> <p>La lunette arrière fait office de système antiremous, comme sur le <a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/BMW">BMW</a> série 6 Cabriolet.</p> <h2> <span class="mw-headline">Tableaux</span> </h2> <table border="1" cellspacing="0"> <tbody><tr> <th>Moteur</th> <th><br /> </th> </tr> <tr> <td>Moteur en V</td> <td>V12</td> </tr> <tr> <td>Transmission</td> <td>robotisée 6 rapports</td> </tr> <tr> <td>Cylindrée</td> <td>+/-5750 cm³</td> </tr> <tr> <td>Soupapes</td> <td><br /> </td> </tr> <tr> <td>Taux de compression</td> <td><br /> </td> </tr> <tr> <td>Rapports</td> <td>6</td> </tr> <tr> <td>Ville/route/mixte</td> <td>21,8 L/100 km (ville)</td> </tr> <tr> <td>Puissance Maxi</td> <td>540 ch à . tr/min</td> </tr> <tr> <td>Régime maxi à</td> <td>. tr/min ( . ch/L)</td> </tr> <tr> <td>Couple Maxi</td> <td>588 Nm à . tr/Min (103 Nm/L)</td> </tr> <tr> <td>Rapport Poids/Puissance</td> <td>. kg/ch</td> </tr> <tr> <td>Rapport Couple/Tonne</td> <td>. Nm/T</td> </tr> </tbody> </table> <table border="1" cellspacing="0"> <tbody><tr> <th>Performances</th> <th><br /> </th> </tr> <tr> <td><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/0-100%20km/h">0-100 km/h</a></td> <td>4,2 secondes</td> </tr> <tr> <td>0 à 200 km/H</td> <td>16 secondes</td> </tr> <tr> <td><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Vitesse">Vitesse</a> de pointe</td> <td>320 km/h</td> </tr> <tr> <td>1000 m D.A</td> <td>22,9 secondes</td> </tr> </tbody> </table> <table bgcolor="#abcde0" border="1" cellspacing="0"> <tbody><tr> <th>Caractéristiques</th> <th><br /> </th> </tr> <tr> <td><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Poids">Poids</a> à vide</td> <td>1790 kg</td> </tr> <tr> <td>Longueur</td> <td>4,55 m</td> </tr> <tr> <td>Largeur</td> <td>1,93 m</td> </tr> <tr> <td>Hauteur</td> <td>1,27 m</td> </tr> <tr> <td>Freins</td> <td>à disques ventilés</td> </tr> <tr> <td>Suspensions</td> <td>leviers transversaux à l'avant et à l'arrière</td> </tr> </tbody> </table> <table border="1" cellspacing="0"> <tbody><tr> <th><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/Pneu">Pneu</a>matiques</th> <th><br /> </th> </tr> <tr> <td>avant</td> <td><br /> </td> </tr> <tr> <td>arrière</td> <td><br /> </td> </tr> </tbody> </table> <table border="1" cellspacing="0"> <tbody><tr> <th>Prix</th> <th><br /> </th> </tr> <tr> <td><a href="http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/tag/prix">prix</a> de base</td> <td>250 500 €</td> </tr> <tr> <td>finition GTC</td> <td>20 460 €</td></tr></tbody> </table> http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/post/2007/11/25/Ferrari-Superamerica-F1#comment-form http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/post/2007/11/25/Ferrari-Superamerica-F1#comment-form http://www.pubwebmaster.com/voiture/index.php/feed/rss2/comments/78