Renault exposera la version définitive de son premier SUV, le Koleos, lors du prochain salon de Genève.

Après presque deux ans d'exposition dans les salons internationaux et, à la longue, une certaine indifférence du public, le prototype Koleos passe enfin à l'état de  véhicule commercial. Dès l'ouverture de cette édition 2008 du salon de Genève, les visiteurs pourront donc découvrir la version définitive de ce SUV à la française. Succédant aux Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser, le Koleos a été développé sur la base du Nissan X-Trail.

Si sa ligne reprend globalement les traits du concept-car éponyme, cette version commerciale parait bien moins originale et même très sérieuse. Comme avec sa dernière Laguna, Renault semble jouer une nouvelle fois jouer la carte de la fiabilité au niveau de l'électronique et ne propose que des équipements déjà éprouvés. Pas de grande nouveauté dans ce domaine, si ce n'est quelques nouvelles fonctionnalités dédiées au tout-terrain sur le système GPS Carminat : affichage de l'altitude, de la pression atmosphérique, de l'inclinaison et du dénivelé de la pente. On retrouvera également un contrôleur de descente, et un système d'aide au démarrage en côte.

Côté motorisation, le Koleos sera disponible dans deux versions diesel (2.0 DCI de 150 et 170 ch) et une essence (2.5l de 170 ch).
Renault n'a pour l'heure pas annoncé de date de commercialisation...le Koleos se fera donc une nouvelle fois attendre.

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"Le Plan Renault Contrat 2009 est en route"

Avec une présence industrielle et commerciale dans 118 pays, Renault imagine, conçoit, fabrique et commercialise dans le monde entier des véhicules innovants, sûrs et respectueux de l’environnement.
Ses 128 893 collaborateurs contribuent à mettre en Å“uvre une stratégie de croissance rentable autour de trois axes : compétitivité, innovation et internationalisation.
Première marque européenne, seul constructeur à offrir 8 véhicules notés 5 étoiles par EuroNCAP, champion du Monde des constructeurs et pilotes de Formule 1, Renault accélère son développement international avec le lancement de Logan et poursuit son alliance avec Nissan.

L’activité du Groupe est organisée en deux branches :

• La branche automobile : 
  Elle regroupe outre Renault les marques Samsung et Dacia. La branche automobile conçoit, développe et commercialise des véhicules particuliers et utilitaires.  
  Sa contribution au chiffre d'affaires 2006 s'élève à 39 605 millions d'euros (soit 95,3% du CA) en lègère baisse de 0,8% par rapport à 2005.
  
• La branche financement des ventes : 
  Elle accompagne l’activité commerciale du groupe Renault. La branche financière regroupe RCI Banque et ses filiales soit une soixantaine de sociétés qui appuient le développement international du Groupe. 
  En 2006, cette branche a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 1 923 millions d'euros soit 4,6% du chiffre d'affaires total.                

⁽¹⁾Incluant Dacia et Renault Samsung Motors
⁽²⁾Inscrits au 31 décembre, hors CASA (Cessation d'activité des salariés âgés)
⁽³⁾ 2005 à périmètre 2006

• Atlas septembre 2007 FR (4,68 Mo)
• Atlas mars 2007 FR (3,47 Mo)