Renault exposera la version définitive de son premier SUV, le Koleos, lors du prochain salon de Genève.

Après presque deux ans d'exposition dans les salons internationaux et, à la longue, une certaine indifférence du public, le prototype Koleos passe enfin à l'état de  véhicule commercial. Dès l'ouverture de cette édition 2008 du salon de Genève, les visiteurs pourront donc découvrir la version définitive de ce SUV à la française. Succédant aux Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser, le Koleos a été développé sur la base du Nissan X-Trail.

Si sa ligne reprend globalement les traits du concept-car éponyme, cette version commerciale parait bien moins originale et même très sérieuse. Comme avec sa dernière Laguna, Renault semble jouer une nouvelle fois jouer la carte de la fiabilité au niveau de l'électronique et ne propose que des équipements déjà éprouvés. Pas de grande nouveauté dans ce domaine, si ce n'est quelques nouvelles fonctionnalités dédiées au tout-terrain sur le système GPS Carminat : affichage de l'altitude, de la pression atmosphérique, de l'inclinaison et du dénivelé de la pente. On retrouvera également un contrôleur de descente, et un système d'aide au démarrage en côte.

Côté motorisation, le Koleos sera disponible dans deux versions diesel (2.0 DCI de 150 et 170 ch) et une essence (2.5l de 170 ch).
Renault n'a pour l'heure pas annoncé de date de commercialisation...le Koleos se fera donc une nouvelle fois attendre.

Brabus, l’entreprise de tuning fondée il y a trente ans par Bodo Buschmann, présente au Salon de Genève une Mercedes-Benz SLR McLaren préparée par ses soins. Ce beau bébé de 650 ch qui atteint la vitesse de 337 km/h sera tout de même vendu 699 000 euros ! Pour ce prix, les heureux acquéreurs de ce bijou recevront, en même temps que leur roadster à l’Etoile, une Smart ForTwo cabiolet, elle-aussi nourrie au biberon Brabus. Cette Smart de 112 ch roulera cependant deux fois moins vite que sa grande sœur, sa vitesse ayant été électroniquement bridée à 170 km/h. Une belle offre pour qui sait apprécier les sensations de conduite cheveux au vent…


Les visiteurs du Salon de Genève ne peuvent faire l’économie d’un passage chez Brabus tant le stand du préparateur allemand est alléchant. Le tuneur de Bottrop y dévoile ainsi sa dernière interprétation de la Mercedes-Benz SLR McLaren. La belle Réactions allemande a notamment profité d’un kit aérodynamique incluant un spoiler avant léger et solide en fibre de carbone et un tablier arrière accueillant un magnifique diffuseur. L’habitacle de ce roadster qui se pare de cuir rouge, d’alcantara noir et d’une console centrale en fibre de carbone a aussi reçu un nouveau volant sport d’excellente facture.

Les hommes de Brabus ne se sont évidemment pas arrêtés en si bon chemin. Ils ont ouvert le splendide capot du roadster à l’Etoile et se sont penchés amoureusement sur son V8. Profitant de leur savoir faire, ce bloc 5.5 a ainsi reçu 24 ch supplémentaires qui portent sa puissance à 650 ch à 6 500 tr/mn. Prodigue, Brabus a également doté cette SLR MCLaren d’un blocage de différentiel à glissement limité pour des accélérations optimales et une traction garantie. Le vif cabriolet est désormais capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,6 s et d’atteindre la vitesse de pointe de 337 km/h. Frissons de plaisir garantis à son volant !