Ne vous fiez pas à son apparence massive, ce SUV,
est à peine plus grand qu’une Toyota Yaris. Ce RAV4 miniature qui verra le jour
d’ici peu ne sera pas doté de moteur hybride mais Toyota annonce des émissions
de cO2 inférieures à 140 g par kilomètre.
Mot clé - Yaris
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mardi, mars 11 2008
Toyota Urban Concept
Par auto le mardi, mars 11 2008, 09:20 - Salon auto de Genève
dimanche, novembre 25 2007
Toyota au Salon de Francfort 2007
Par auto le dimanche, novembre 25 2007, 17:13 - Toyota
- Priorité à l’innovation et à l’environnement
- 10ème anniversaire de la technologie hybride
- Présentation du "Concept car iQ" petite citadine radicalement nouvelle
- Poursuite des évolutions de certains modèles vedettes
Cette
année, le rôle de précurseur mondial joué par Toyota en matière
d’innovation automobile et d’écologie sera particulièrement mis en
relief au Salon de l’Automobile de Francfort. De longue date, le groupe
a reconnu sa responsabilité entrepreneuriale vis-à -vis de
l'environnement et des communautés au sein desquelles il est implanté.
De cette implication découle sa vision globale de la mobilité durable.
Les programmes exhaustifs de R&D menés par Toyota étudient
chaque aspect du véhicule en termes de conception, de performances et
de sécurité, ainsi que les infrastructures d'information qui
sous-tendront la conduite de demain. Ainsi, le constructeur continue de
réaffirmer clairement sa volonté de trouver et de mettre en œuvre des
solutions qui réduiront l’impact de l’automobile sur l’environnement.
10 bougies pour la technologie hybride
Pionnière mondiale, la technologie hybride de Toyota constitue le
fondement même de sa stratégie. L’entreprise fête cette année les dix
ans de succès commercial de cette technique et de la voiture hybride la
plus vendue au monde, la Toyota Prius.
Fort de ce succès, le groupe Toyota se fixe pour objectif la vente d’un million de véhicules hybrides par an dans le monde (Toyota et Lexus confondus) au début de la prochaine décennie.
L’importance accordée par Toyota à la technologie hybride joue un rôle clé dans sa volonté de réduire le taux moyen de CO2 émis par ses véhicules en Europe.
Toyota affiche de grandes ambitions en Chine
Par auto le dimanche, novembre 25 2007, 17:01 - Toyota
Le groupe nippon compte vendre 700.000 véhicules en Chine. Beaucoup plus que les 480.000 prévus cette année. Il en a déjà vendu 380.000 sur les dix premiers mois de l'année.
Le géant automobile japonais Toyota a annoncé ce lundi qu'il comptait vendre 700.000 véhicules en Chine l'an prochain. Cela représente une hausse de 46% sur son dernier objectif pour 2007 (480.000), déjà relevé de près de 12% (il était initialement de 430.000).
Un responsable de Toyota a indiqué à l'agence Reuters que le constructeur qui possède une co-entreprise dans l'ex Empire du Milieu, FAW Group, a vendu déjà 380.000 véhicules en Chine sur les dix premiers mois de l'année, en hausse de 67% contre 24% "seulement" de progression pour la moyenne du secteur.
La firme niponne, réputée sur toute la planète pour la qualité de ses modèles, profite notamment de la vente en Chine de ses deux modèles phare, la berline Camry - également la voiture la plus vendue aux États-Unis sur huit des neuf dernières années - et la nouvelle version de sa Corolla, fabriquée en Chine à Tianjin (sa troisième usine dans le pays) depuis le mois de mai.
Toyota, qui revendique une part de marché dans le pays de 7,5%, va aussi lancer l'an prochain en Chine une version produite localement de son modèle compact Yaris, celle qui est fabriquée en France, près de Valenciennes, idéale face à la flambée des prix de l'essence.
