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mardi, mars 11 2008

Salon de l'auto: le bilan après 4 jours est positif

Près de 300'000 visiteurs se sont déjà rendus au Salon de l'auto à Genève en quatre jours. "C'est une fréquentation dans la moyenne des dernières années", a indiqué une porte-parole.

"Ce bilan intermédiaire est comparable aux chiffres de 2007", a-t-elle ajouté. "Et 2007 était une très bonne année avec une fréquentation totale de 730'000 visiteurs".

Le record absolu pour l'ensemble de la manifestation remonte à l'année du centenaire, en 2005, avec 747'000 personnes. Le Salon international de l'automobile de Genève fermera ses portes le dimanche 16 mars.

(ats / 09 mars 2008 19:00)

vendredi, janvier 11 2008

Toyota a vendu un nombre record de véhicules en 2007


Le plus important groupe automobile japonais, Toyota Motor, a annoncé jeudi avoir vendu un nombre record de véhicules dans le monde en 2007, avec quelque 9,37 millions d'unités écoulées, soit une hausse de 6% en un an, très légèrement supérieure aux attentes.

Toyota avait prévu d'atteindre 9,36 millions d'exemplaires.

Ce nombre de ventes inédit inclut toutes les marques du groupe, à savoir Toyota, Daihatsu (spécialiste des mini-voitures) et Hino (poids-lourds).

Toyota est ainsi en piste pour détrôner l'américain General Motors de la première place mondiale en termes de ventes en 2007, après avoir gagné la quasi-certitude d'être numéro un mondial en nombre de véhicules produits.

Les performances globales de Toyota résultent d'une augmentation de 10% de ses ventes à l'étranger, à 7,1 millions d'unités.

Ce bond a largement compensé un recul de 4% subi au Japon, où les achats de véhicules régressent pour plusieurs raisons (frais induits, vieillissement de la population, etc.).

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dimanche, novembre 25 2007

P180 Avanti II : La Ferrari la plus rapide de tous les temps


407 km/h, c’est la vitesse qu’une Bugatti Veyron est capable d’atteindre. La barrière des 400 km/h représente un seuil symbolique dans l’industrie de l’automobile d’exception, mais Ferrari vient de l’atomiser : La nouvelle Avanti II de Ferrari a atteint 720 km/h !

Ah oui, un détail que j’ai oublié de préciser : Le P180 Avanti II n’est pas tout à fait une Ferrari comme les autres, puisque c’est un avion…Au sens propre.

Le constructeur d’avions Piaggio Aero, qui fabrique cet Avanti II, sponsorise l’équipe Ferrari en Formule 1 et l’un de ses dirigeants n’est autre que Pietro Ferrari, fils du grand Enzo Ferrari.
Dans ces conditions il est facile de comprendre que le fait de voir le cheval cabré sur un avion Piaggio n’est que le résultat d’une belle opération de communication entre Piaggio Aero et Ferrari.

Cependant, au delà de cette opération de publicité, l’Avanti II a tout pour honorer le prestige du blason Ferrari : C’est un avion à hélices qui utilise deux moteurs turbopropulseurs montés sur les ailes arrières et qui peut atteindre 720 km/h ce qui en fait l’avion à turbopropulseur le plus rapide du monde. Il est capable d’aller aussi vite qu’un Jet à réacteur tout en consommant 30% de carburant en moins. Son autonomie est de 2900 kilomètres.

Bien évidemment l’équipe Ferrari F1 utilise l’Avanti II dans  tout ses déplacements à travers le monde. Luxe, vitesse et confort, des qualités dont a profité Nigel Stepney pour ses trajets. Il n’y a plus qu’à attendre que Boeing réceptionne les plans de la construction de cet Avanti II !

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jeudi, octobre 25 2007

A 60 ans, la fabrique à rêves Ferrari tourne à plein régime

Le constructeur automobile italien Ferrari, auréolé d'un nouveau titre de champion du monde de Formule 1, fête ses 60 ans en pleine santé, ses modèles faisant fureur auprès de riches passionnés qui doivent souvent patienter 2 ans avant de recevoir leur bolide.

En mai 1947, Enzo Ferrari, un ancien d'Alfa Romeo, lançait sur la piste de Piacenza (centre de l'Italie) sa 125 Sport dans la compétition automobile et remportait deux semaines plus tard sa première victoire.

Soixante ans plus tard, la marque au cheval cabré, passée en 1969 aux mains de Fiat, "va connaître une année record, en termes de chiffre d'affaires et de voitures vendues", annonce le président de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo.

Ferrari a assemblé 5.800 modèles l'an dernier et en vendra plus de 6.000 cette année, soit une croissance d'environ 5% que le prestigieux constructeur limite volontairement en dépit d'une liste d'attente de deux ans pour nombre de modèles.

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